Публикации за Декабрь, 2012

Ferrari 250 GTO — самый дорогой винтажный суперкар 1962–1964

ferrari 250 GTO

Уже более полувека удивительный суперкар Ferrari 250 GTO вышел в свет. Но до сих пор этот винтажный автомобиль покоряет сердца автолюбителей. Одним из самых дорогих скоростных автомобилей в мире вскоре может стать популярный классический суперкар, установив тем самым рекорд. Не так давно автомобиль подобной модели был продан за $35 млн . Сумма значительная, и все […]

Читайте далее →

Volkswagen Scirocco 1974–1992

Volkswagen-Scirocco-1974

Работа над моделью Volkswagen Scirocco, предназначавшейся для замены устаревающему купе Karmann Ghia, была начата в самом начале 70-х годов. Имя для нового автомобиля было выбрано не случайно: «Scirocco» в странах средиземноморского региона называется свежий южный ветер. Основой для новой машины стали платформы моделей Volkswagen Golf и Volkswagen Jetta, однако при этом практически все технические детали […]

Читайте далее →

Triumph TR3 1955–1962

triumph-TR3-grille

В 1955-ом году компания Triumph решила, что пришла пора выпустить замену прежде популярному автомобилю Triumph TR2. Наследник, двухместная модель Triumph TR3, появился в том же году. Формой и габаритами новый автомобиль не отличался от предшественницы, но с технической стороны отличия были. Вместо 90-сильного агрегата, используемого у TR-2, Triumph TR3 получил четырехцилиндровый увеличенный до 95 лошадиных […]

Читайте далее →

Vauxhall Prince Henry 1911 — 1914

487159.1-lgVauxhall Prince Henry

В 1857-ом году молодой шотландский конструктор Александр Уилсон создал в лондонском районе Воксхолл одноименную металлургическую компанию. Здесь в 1903-ем году был построен первый автомобиль. Через два года, когда фирма переехала в Лутон и была переименована в «Vauxhal Motors Ltd.», началось массовое производство машин, а уже в 1908-ом году машины новой компании занимали первые места в […]

Читайте далее →

VW Corrado 1988-1995

Corrado-5319

Машины, носящие на кузове символику немецкого автомобилестроительного концерна Volkswagen (VW), всегда отличались надежностью, экономичностью, безопасностью и комфортом, но при этом не были спортивными. Первый шаг в сторону создания спортивного автомобиля фирма сделала только в 80-х годах, когда свет увидел VW Scirocco, а следом и Scirocco II. Однако в к концу 80-х обе модели технически устарели, […]

Читайте далее →

Volkswagen Golf II 1974–Наше время

volkswagen-golf-2-gti-04

Второе поколение популярного хэтчбека Volkswagen Golf появилось в 1983-ем году. Первоначально Volkswagen Golf II выпускался с карбюратором, но с приходом 84-го года немецкий автоконцерн наладил производство модификации автомобиля с инжекторным двигателем (GTI). На Golf GTI устанавливали преимущественно 1,8-литровые установки с системой механического впрыска горючего K-Jetronic, Mono-Jetronic — механизмом сравнительно простого строения с непрерывным впуском горючего, а […]

Читайте далее →

Volkswagen Jetta 1979–Наше время

volkswagen-jetta-1980_3034_3

История Volkswagen Jetta началась в 1979-ом году, когда руководство Volkswagen решило оборудовать модель Golf новым укороченным кузовом с отдельным багажником. Модернизированный Volkswagen Golf в классическом кузове седан и стал известен под именем Jetta. Автомобиль пользовался большим успехом: с 1979-го по 2009-й год на рынок было выпущено пять поколений модели. В июне 2010-го в США компания […]

Читайте далее →

Volkswagen Passat 1973–2013 (производство продолжается)

VOLKSWAGENPassatHatchback-2444_2

Серийное производство автомобиля Volkswagen Passat стартовало в 1973-ом году. Первоначально модель предлагалась в четырех версиях кузова: двух- и четырехдверном седан-фастбеке, а также 3- и 5-дверном хетчбеке. Пятидверный универсал сошел с конвейера компании в 1974-ом году. На северо-американском рынке машина была известна под именем Quantum. «Итальянский» Volkswagen Passat Дизайн автомобиля принадлежит итальянскому конструктору Джорджето Джуджаро. Но […]

Читайте далее →

Volvo PV 444 1947–1969

Volvo-PV-444-1024x728

Перед самым началом Второй мировой войны руководство Volvo решило разработать новую модель автомобиля в обтекаемом несущем кузове. Автомобиль, готовый к серийному выпуску, был представлен в 1944-ом году на выставке в стокгольмском Королевском теннисном зале. Это был компактный седан-фастбек Volvo PV 444 — первый представитель первого в истории Volvo семейства малолитражных машин. Поскольку в послевоенное время […]

Читайте далее →

Volkswagen T1 1950-1975

_volkswagen_t1_krankenwagen_4

Volkswagen T1 — это первый серийный микроавтобус концерна Volkswagen, выпускавшийся с 1950-го по 1975-й год. Автомобиль, первоначально задуманный для применения в коммерческих целях, пользовался невероятной популярностью в самых разных кругах — у путешественников, серфингистов, хиппи и, конечно, обычных семей. Volkswagen T1 дал начало возникновению целой автобусной культуры и является сегодня настоящим ретро-сокровищем. Идея создания T1 […]

Читайте далее →

Всего страниц: 10