Bentley S1 1955-1959

bentley_s1

Модель Bentley S1 производилась в 1955 — 1959 годах и является одним из легендарных разработок британской автомобилестроительной компании Bentley. Хотя Bentley S1 довелось стать первым послевоенным проектом марки, для своего времени он был чрезвычайно роскошным и дорогим. Цены на него колебались от 153 до 227 тысяч долларов.

Идентичный Bentley S1

Любопытно, что внешне двухдверный Bentley S1 выглядел клоном Rolls-Royce Silver Cloud I, дебютировавшего на полгода раньше его. Так, при внимательном изучении обеих машин создавалось впечатление, будто в Роллс-Ройс, ставшей хозяйкой марки Bentley еще в 1931-ом году, намерено решили свести различия между моделями к минимуму. Собственно, разница между Bentley S1 и Silver Cloud I заключалась лишь в радиаторах и эмблемах. Черты дизайна и прочее техническое оснащение были идентичными.

Под капотом Bentley S1 устанавливалась такая же шестицилиндровая 177-сильная силовая установка 4,9 литров производства еще 20-х годов (S1 стал последней машиной концерна, где использовался данный мотор), способная разгонять модель до 191 км/ч. И это при том, что S1 весил почти 1900 килограммов. Разгон до «сотни» занимал у нее 13 секунд, за это время автомобиль расходовал 17,5 литров бензина.

Тем временем, несмотря на техническую идентичность, основное отличие между моделью сборки «Роллс-Ройс» и Bentley S1 заключалось в том, что машины первого преподносились в качестве авто представительского класса, и стоили они соответственно статусу. В свою очередь, Bentley S1 был доступным для большей аудитории автолюбителей, что и отразилось на его отнюдь не меньшей популярности.

Bentley S1 класса LUX

Bentley S1 отличался не только мощностью, но и люксовым, можно даже сказать помпезным оснащением интерьера с характерными для марки стилистическими решениями. Салон отделывался элементами из натуральных дерева и светлой кожи, на полу лежали коврики с буквами «B», символизирующими Bentley. Необходимое водительское оборудование дополнял штатный приемник.

Среди расцветок кузова для автомобиля были доступны как светлые, так и темные тона. Однако сам кузов у Bentley S1 не являлся стандартным — покупатель мог подбирать его самостоятельно, заказывая в специальном кузовном ателье.

В 1956-ом году Bentley выпустила ограниченную партию Bentley S1 в составе из 27 экземпляров в кузове четырехдверный седан. Автомобили из этой модифицированной серии носили название Bentley S1 Mulliner. Они исполнялись в элегантном алюминиевом кузове, а их салон отличался спортивным стилем отделки.

За недолгую историю своего производства Bentley S1 заслуженно завоевал сердца миллионов поклонников больших скоростей, автомобильной роскоши и технического прогресса. Сегодня этот автомобиль очень ценится в среде коллекционеров.

Фото Bentley S1:

webbentley-ute1-1309357433 bentley_s1_1 bentley_s1 (1) Bentley Continental 1952 autowp.ru_bentley_s1_by_hooper_1 1958-BENTLEY-S1-CONTINENTAL-FASTBACK-COUPE-by-MULLINER

Видео Bentley S1: