BMW M3 1985-2013 (производство продолжается)

BMW_M3_Gruppe_A_DTM_2,3_1987_vr_TCE

Легендарный спортивный автомобиль BMW M3 производится с 1986-го года по настоящее время. Модель участвовала во многих кузовных гоночных соревнованиях, принесших ей немалый успех.

Своим рождением M3 обязан руководству BMW — техническому директору и лучшему конструктору фирмы Паулю Роше и председателю совета директоров Эберхарду фон Кюнхайму. По легенде, в начале 80-х годов Кюнхайм обратился к талантливому инженеру с просьбой о создании нового спортивного двигателя для третьей серии машин BMW. Впоследствии автомобиль с таким агрегатом под капотом станет культовым, но тогда об этом никто не догадывался.

 Начало истории BMW M3

Пауль Роше пришел в BMW в 23 года и быстро прославился своей работой с двигателями. Его любимым занятием был расчет распредвалов, за что его называли «Паулем-Кулачком». Когда же Роше набрался опыта, он разработал невероятный турбированный мотор для спорткаров F-1, который в 1983-ем году принес чемпионское звание Нельсону Пике.

Как только Роше заручился одобрением от Кюнхайма, он занялся новым проектом. Остановиться решили на четырехцилиндровой системе, поскольку продолговатый коленвал на рядных шестицилиндровых двигателях создавал при высоких оборотах повышенные вибрации. За основу взяли мотор M88 (его разработчиков тоже являлся Роше), взятый от суперкара BMW M1. Из этого двигателя конструктор вынул все «лишнее», включая головку цилиндров, и установил его внутрь мотора M10, которым в то время комплектовалось большинство массовых «трешек».

Роше собрал новую установку всего за полмесяца, поэтому установке дали название S14. Цифра 14 отражала именно срок изготовления двигателя — дни, за которые он был сделан. Инженеры гордились, что S14 был способен выдерживать обороты более 10 тыс/мин, что больше чем на 60% превосходило возможности серийных моторов, которые использовались тогда в «трешках» от BMW.

Гоночный BMW M3

Для допуска машины к гоночным соревнования правила группы A требовали, чтобы модель была выпущена тиражом от пяти тысяч дорожных моделей в год, поэтому для гражданского варианта BMW M3 обороты ограничили уровнем 6750. Но поводом для главной сенсации послужило наличие каталитического нейтрализатора отработавших газов. При том, что машина была быстрой, она оказалась еще и экологичной. Хотя для этого BMW пришлось пожертвовать незначительной потерей мощности — пятью «лошадями» от двух сотен заявленных.

Премьера серийной BMW M3 состоялась осенью 1985-го года на Франкфуртовском салоне, спустя два года после появления ее главного соперника Mercedes-Benz 190E. Однако баварская «ракета» с аналогичной пятипозиционной ручной КПП Getrag оказалась быстрее «ракеты» из Штутгарта — до 100 км/ч BMW M3 разгонялась за 6,7 секунд против 7,5 секунд Mercedes-Benz. По максимальной скорости было равенство — 230 км/ч.

Образ BMW M3

Внешне BMW M3 выглядела достаточно скромно, но благодаря обвесу машина преображалась. Он же обеспечивал отличное обтекание воздухом: аэродинамическое сопротивление не превышало 0,33 Cx! Нехитрые на вид антикрылья и спойлеры тоже делали свое дело, серьезно снижая подъемную силу при езде на высоких скоростях.

Все это великолепие, воплощенное в BMW M3, оценивалось в 58 тысяч немецких марок. По тем временам это было недешево. Для сравнения, самая дорогая модель из гражданских «трешек» — BMW 325i — была дешевле на 15 тысяч марок. Тем не менее, отбоя от автолюбителей, желающих стать владельцем быстрой BMW M3, никогда не было. Как итог, за год баварская фирма продала пять тысяч ее экземпляров.

В 1987-ом году BMW M3 дебютировала в мировой серии WTCC. В тот год этот чемпионат состоялся впервые. Специально для гонок двигатель автомобиля форсировали до 300 «лошадей», которые он развивал при 8200 об/мин. Однако первый же этап WTCC закончился скандалом — все участвующие в гонке M3 сняли с соревнований из-за якобы недопустимо тонких кузовных панелей.

BMW M3 продолжает выпускаться и сегодня. Последнее на данный момент, четвертое поколение вышло в 2007 году.

 

Фото BMW M3

bmw m3

BMW-M3_DTM-foto_b60042

BMW_M3_E30

Видео BMW M3