Cadillac Seville 1974–2004

76 CADILLAC SEVILLE 1

В 1975-ом году, спустя год после первого энергоэкономического кризиса, американские автопроизводители всерьез задумались о том, как снизить потребление топлива своими автомобилями. Динамика и мощность стали второстепенными задачами. Тогда же в ассортименте моделей Cadillac появилась новая компактная машина, выполненная в стилистике престижных континентальных автомобилей — Cadillac Seville. Новинка была сконструирована на той же базе, что и Chevrolet Nova, хотя и с рядом существенных модификаций, и была призвана переманить покупателей у прославленных европейских марок.

Кроме имени и традиционного значка с гербом на решетке радиатора, у Cadillac Seville практически не было ничего общего с прежним достаточно большим Cadillac, однако это вовсе не помешало продажам, составившим в первый год выпуска автомобиля более 43 тысяч единиц.

Основные отличия Cadillac Seville

Cadillac Seville отличался компактностью и хорошей маневренностью, просторным салоном и, конечно же, топливной экономичностью. Внутри у автомобиля прятался V-образный 5,7-литровый восьмицилиндровый мотор с электронным впрыском. Его мощность не превышала 180 лошадиных сил, но больше было нельзя — этому препятствовал ставший обязательным в те времена каталитический нейтрализатор: устройство, совершенно несовместимое с этилированным бензином и большой степенью сжатия. Для разгона до сотни машине требовалось 10 секунд, предельная скорость — 170 км/ч. Модель Cadillac Seville стала по-настоящему эпохальной, она смогла задать новое направление в автомобильной моде, при том, что являлась предтечей угловатых американских автомобилей 80-х годов.

Первое поколение Cadillac Seville выпускалось до 1979-го года практически без изменений. В 1980-ом машина претерпела полный редизайн. Обновленный вариант отличался острыми линиями и эффектным неодназначным дизайном. Seville получила необычный для того времени кузов с небольшим скошенным багажным отделением в духе «лезвия бритвы», применяемого на британских машинах послевоенных лет. Примечательно, что переработанный автомобиль имел общую базу с Cadillac Eldorado, был переднеприводным, обладал независимой подвеской и массой других приятных особенностей, удивлявших покупателей в 80-х и ставших стандартом сегодня.

Гамма силовых установок состояла из двух версий моторов: дизельного объемом 5,7 литров (105 л.с.) и V-образного восьмицилиндрового 6-литрового бензинового с впуском топлива (145 л.с.). Данные агрегаты полностью соответствовали вступившему в силу в те году строгому закону CAFE, который регламентировал буквально все, от потребления топлива и объемов выброса вредных веществ, до габаритов автомобилей.

Модернизация Cadillac Seville

Следующий апдейт модели Cadillac Seville случился в 1986-ом году. Внешность машины изменилась достаточно сильно, но получилась при этом совсем непримечательной, что в целом характерно для северомериканских автомобилей конца 80-х. Чтобы сразить потенциальных клиентов, на модели производства 1986-1991годов скорость движения высвечивалась на ветровом стекле. Мощность используемого в Cadillac Seville V-образного мотора с восемью цилиндрами составляла 130 лошадиных сил. Только в 1991-ом модель получила улучшенный 4,9-литровый силовой агрегат, развивающий 200 «лошадок».

В 1992-ом на свет появилась новая версия автомобиля и ее несколько измененная модификация Cadillac Seville Touring Sedan (STS). Обе машины были намного крупнее предшественников и отличались множеством характеристик. У них был новый красивый дизайн, новейшая подвеска, впервые объединенная с антиблокировочной и антипробуксовочной системами и управляемой штатным компьютером, с амортизаторами переменной жесткости. Это поколение по праву заслужило всемирное признание. Помимо ряда прочих наград, Cadillac Seville была признана автомобилем года по версии печатного издания Motor Trend.

Мощный Cadillac Seville

Спустя год машина получила еще одно серьезное нововведение — двигатель типа V8 Northstar (Северная звезда). Эта установка могла развить мощь у Cadillac Seville в 295 лошадиных сил и обладала уникальной способностью функционировать даже при полном отсутствии охлаждающей жидкости, а электронная схема управления мотором и автоматической коробкой передач обеспечивала оптимальные показатели мощности, крутящего момента и передачи переключения скоростей вне зависимости от дорожных условий и режима движения. Параллельно с электронной системой работал механизм управления тормозами, который устранял блокировку и препятствовал проскальзыванию колес. В совокупности все вышеперечисленные качества Cadillac Seville обеспечивало водителям непревзойденный уровень ходовых характеристик, управляемости, комфорта и надежности.

Cadillac Seville выпускался до 2004-го года, что в очередной раз говорит о его популярности. Преемником этого автомобиля суждено было стать новому Cadillac STS.

Фото Cadillac Seville

Видео Cadillac Seville