Все модели Citroen

Citroen SM 1970-1975

800px-Citroen_SM_Mulhouse_FRA_001

Разработка легкового автомобиля Citroen SM началась компанией Citroen в 1961-ом году. Предполагалось, что Citroen SM станет спортивным вариантом модели Citroen DS, и когда в 1968-ом «Ситроен» купил компанию «Мазерати» вместе с принадлежащими ей разработками в сфере моторостроения, фирме удалось реализовать нечто большее, чем задумывалось ею первоначально. В результате с технической стороны Citroen SM представлял собой удачнейшее сочетание […]

Читайте далее →

Citroen Xantia 1993-2001

citroen

Простой Citroen Xantia Citroen Xantia — это среднеразмерное авто, выпускавшееся компанией Citroen с 1993-го по 2001-й год. Дизайн Xantia определил дальнейшее направление развития стиля французского автомобилестроительного концерна, хотя многие посчитали его слишком несвойственным для традиций Citroen. Но модель в элегантном кузове, с большой базой, практичным салоном и безукоризненной отделкой интерьера вкупе с уникальными техническими решениями […]

Читайте далее →

Citroen DS 19 1.9 1955-1975

55-65citroen_ds19_2

Простой Citroen DS 19 Citroen DS 19 является ярким представителем модельной линейки Citroen. Представленный в 1955 году на автосалоне во Франции, данный автомобиль произвел настоящий фурор, сумев заинтересовать как простых автолюбителей, так и профессиональных инженеров. Уже в день своей презентации компания Citroen получила на свою новую модель 12 тысяч заказов, 749 из них были поданы […]

Читайте далее →

Citroen CX 1974-1991

1974-89_Citroen_CX_01

Виды Citroen CX Впервые Citroen СХ предстал перед широкой общественностью в 1974 году на Парижском автосалоне. Тогда публике показали две версии автомобиля — CX 2000, с 1,98-литровым мотором, и CX 2200 с 2,2-литровым двигателем. Обе новинки были оценены с лучшей стороны и концерн Citroen приступил к их серийному производству. Первоначально предлагалось три варианта CX: Citroen CX […]

Читайте далее →

Citroen BX 1982—1994

1988_Citroen_BX_Chamonix

Впервые Citroen BX был показан в 1982 году. Этот двухобъемный пятиместный автомобиль с пятью дверьми, призванный занять нишу между GSA и CX, предстал перед публикой сразу в нескольких модификациях, чем вызвал к себе большой интерес. В Citroen BX одним из первых стали использовать вклеенные лобовые и заднее стекла, утопленные дверные ручки и практически ровное днище, что, […]

Читайте далее →

Citroen Axel 1984–1990

Citroen_Olcit

Середина 1970-х годов стала для Citroen нелегким периодом. Тогдашний энергетический кризис привел к сокращению спроса на автомобили, в том числе и га фирменные, и предприятию пришлось поспешно осваивать новые рынки. Летом 1976 года, после длительных и напряженных переговоров, концерн Citroen подписал договор с румынским правительством о создании на территории Румынии нового совместного автозавода. Строительство предприятия […]

Читайте далее →

Citroen 7CV 1934–1941

CITROEN_7CV

Когда 30-х годах прошлого века рынок автомобилей находился в упадке и дорогие машины не пользовались покупательским спросом, в компании Citroen задумали сделать передовую по всем аспектам и при этом доступную машину. Разработка проекта осуществлялась два года и в 1934 году на парижской автовыставке концерн показал публике новую переднеприводную серию автомобилей Traction Avant, одним из представителей […]

Читайте далее →

Citroen 2CV 1948–1990

1315343446_19653731_9b801dd6df

Citroen 2СV относится к категории легендарных автомобилей марки Citroen. Самый простой, самый доступный и одновременно довольно просторный и комфортабельный — именно так в середине 1930-х годов сформулировал своим подчиненным концепцию нового автомобиля гендиректор французского концерна Пьер Буланже. Легендарный Citroen 2CV Все началось в 1936 году, когда Citroen занималась созданием первых опытных образцов 2CV. Разработки продолжались […]

Читайте далее →

Citroen Light 15/BIG 15 1934-55

Tractionfr02

«Citroen Light 15», известный многочисленным своим поклонникам как «Передний привод» (Traction avant), стал значительным событием в истории автомобильного дела, первым семейным автомобилем представительского класса массового производства, выпускаемым с приводом на передние колеса. По стандартам 1934 года Traction avant отличался великолепной устойчивостью на дороге, хотя это достигалось за счет тяжелого управления. Как это ни прискорбно, большие […]

Читайте далее →

Всего страниц: 1