Все модели Renault

Приятный хэтчбек Renault Sandero Stepway II 2015 года

Французский автоконцерн Renault представил новую версию хэтчбека Рено Сандеро Степвей, имеющего внедорожные характеристики. Для российского рынка эта новинка стала доступна в конце 2014 года. Французы не спешили с выпуском новой версии, потому что Сандеро практически не имеет конкурентов на авторынке России. У Рено получилась модель, которая кроме внешней привлекательности очень хорошо адаптирована к российским климатическим […]

Читайте далее →

Renault R25 1983-1992

renault-25-txe-01

Впервые Renault R25 был представлен Renault под конец 1983-го года как модель 1984-го года. Ориентированный на состоятельных автовладельцев, это был самый роскошный автомобиль марки. В 1985-ом он стал призером конкурса Европейский автомобиль года. По оснащению, вместительности салона, отделке и безопасности Renault R25 соответствовал требованиям, выдвигаемым к моделям высшего класса в то время. Мягкие кресла с […]

Читайте далее →

Renault R20 1977-1984

grise_Renault-20_Turbo_Diesel_1979_1600x1200_wallpaper_01

Хетчбек Renault R20 выпускался концерном Renault c 1977-го по 1984-й год, однако впервые продемонстрирован публике он был в 1975-ом на выставке автомобилей в Париже. В период своего производства R20 (а также Renault R30) была самым престижным и дорогим продуктом концерна, собираемым когда-либо. Первые версии Renault R20 были практически идентичны R30, выпущенному в тот же год, […]

Читайте далее →

Renault R5 1972-1986

renault-5-2-04

Renault R5, или как еще его называют, R5 — это компактный автомобиль класса супермини, первая серийная модель которого была выпущена компанией Renault в 1972-ом году. Renault R5 стал одним из самых больших успехов французского автоконцерна. Случайный Renault R5 Renault R5 был создан случайно, когда один из конструкторов фирмы рассматривая фотографию Renault R4 подумал, что неплохо […]

Читайте далее →

Renault R4 1961–1992

renault4-14-800

Переднеприводный хетчбек Renault R4 был выпущен компанией Renault в 1962-ом году. Автомобиль, обладающий небольшими размерами, позволял свободно перевозить пятерых пассажиров, отличался надежностью и получил широчайший успех на рынке. Кузов R4 строился из штампованных панелей, все четыре крыла крепились болтами и их легко можно было заменить. Салон Renault R4 был прост: в качестве материалов отделки применялись пластик […]

Читайте далее →

Renault Voiturette 1898-1903

Renault Voituretе

В 1898 году никому неизвестный 20-летний Луи Рено собрал свой первый автомобиль. Из маленького трицикла с цепью и ремнями Рено удалось построить четырехколесную машину с первой в мире коробкой передач, с одной задней и тремя передними скоростями. Это был 350-килограммовый Renault Voiturette. Первая модель Renault Voiturette оснащалась одноцилиндровым двигателем объемом 273 см3 с водяным охлаждением, ходом […]

Читайте далее →

Renault Dauphine 1956-1967

dauphine

Когда в 1951-ом году Renault задумала построить новую модель автомобиля, которая смогла бы заменить очень успешную тогда 4CV, компания организовала масштабный опрос среди автолюбителей на тему идеального для них автомобиля. Оказалось, что большинство французов устраивают недорогие машины, способные ездить со скоростью до 110 км/ч, и эти пожелания очень скоро воплотились в четырехдверном седане Renault Dauphine. […]

Читайте далее →

Renault AX 1908 — 1914

Renault_AX_3-Seater_1909

В 1906-ом году компания Renault громко заявила о себе, одержав победу в гонках «Гран-При», организованными одним из французских автомобильных клубов. Это были первые в истории гонки «Гран-При». Машина, ставшая победителем, была обладательницей четырехцилиндрового агрегата мощностью 105 лошадиных сил в внушительным объемом 12,8 литров и управлялась гонщиком по имени Ф Чите. Ее максимальная скорость составила тогда […]

Читайте далее →

Renault 16 (1964-1979)

renault-16-05

Сегодня «семейный» автомобиль в Европе — это всегда хэтчбек с передним приводом, но тогда, в декабре 1964 года, выпущенная компанией «Рено» модель «16» считалась новинкой. Сама концепция пятидверного автомобиля была в диковинку. При всей своей некоторой неуклюжести, Renault 16, оборудованная задней дверью, открывающейся вверх, и складывающимися задними сиденьями, не имела аналогов. Характерный вид автомобилю придавали […]

Читайте далее →

Renault Twingo 1992-настоящее время

renault_twingo_i_1024x768

Пришло время экспериментов Первое, что Патрик Ле Кеман (Patrick Le Quemant), новый руководитель отдела дизайна «Рено», сделал, это сообщил компании, что отныне она будет лидировать в области дизайна, а все выпускаемые автомобили будут новаторскими по форме, то есть лучшими в мире. Первая разработанная Ле Неманом модель, «Твинго» (Twingo), своим видом доказала, что он не шутил […]

Читайте далее →

Всего страниц: 2