Dodge 600 1983–1988

dodge-600-05

Мировая премьера автомобиля Dodge 600 состоялась в 1983 году. Полностью основанная на платформе роскошного Chrysler E-класса, уже через год эта машина сумела стать одной из популярнейших моделей когда-либо выпускавшихся американским концерном. Dodge 600 был настолько востребован, что выпускался в течение пяти лет, и это при том, что замена модельного ряда обычно происходит раз в 3-4 года.

«Шестисотый» должен был стать ответом Dodge на седаны премиум класса европейского производства. Даже цифры в имени автомобиля вместо обычного буквенного названия призваны были навеивать автолюбителям ассоциации с элитными представителями немецкой марки Mercedes-Benz.

Когда Dodge 600 вышел на рынок, его первые конфигурации представляли из себя четырехдверный седан с двумя версиями комплектации: стандартной, подразумевающей наличие четырехцилиндрового двигателя объемом 2,2 литров, а также расширенной класса ES с аналогичным мотором, только с повышенным до 2,6 литров рабочим объемом. Спустя год компания Dodge начала предлагать покупателям еще и турбированный двигатель 2,2 литров, что в момент увеличило продажи модели в два раза.

Перемены в жизни Dodge 600

В 1985 году автомобилю пришлось пережить массу усовершенствований и изменений. Тогда инженеры концерна увеличили базу седана, свернули использование ES-комплектации и ввели ей на смену новый вариант отделки SE. Dodge 600 купе и кабриолет изменениям не подверглись, не учитывая небольших косметических нововведений в салоне и элементах кузова.

Спустя год дизайнеры Dodge вернули ES-версию комплектации для седанов, а также изменили оформление радиаторной решетки и дизайн задней части кузова купе и кабриолета. Устаревший 2,6-литровый мотор тогда же был заменен на более мощный 2,5-литровый двигатель Chrysler.

В 1987 году Dodge прекратила производство купе и кабриолета и постепенно начала сокращать выпуск седана. В 1988 году на замену Dodge 600 вышел новый Dodge Spirit.

Фото Dodge 600

Видео Dodge 600