Ferrari 328 1985-1989

ferrari_328_gts_uk-spec_8

Серия автомобилей Ferrari 328 выпускалась автоконцерном Ferrari с 1985-го по 1989-й года и заменила собой прежде выпускаемую серию спорткаров Ferrari 308. В состав линейки входили двухместные спортивные модели в кузове купе и в кузове тарга. Спорткар строился на базе шасси от Ferrari 328, но отличался совершенно новым двигателем, был оборудован двумя независимыми подвесками с рессорами пружинного типа, а его кузов строился из стального трубчатого каркаса.

Ferrari 328 стал первым автомобилем, получившим 32-клапанный мотор V8 Tipo F105 CB. Его рабочий объем был 3,2 литров, мощность — 270 лошадиных сил. Автомобили из этой линейки, ориентированные на североамериканский рынок, комплектовались двигателями мощностью 260 лошадиных сил. Силовой агрегат машины оснащался системой впрыска горючего Bosch K-Jetronic. Часть элементов мотора автомобилей серии Ferrari 328, в отличие от двигателей, использовавшихся в Ferrari 308, были полностью выполнены из алюминия.

Что касаемо трансмиссии, то на модели серии устанавливалась пятискоростная механическая КПП. Такая коробка передач в сочетании с мощным 32-клаппаным мотором позволяло Ferrari 328 демонстрировать великолепные показатели динамики и скорости разгона. Модель Ferrari 328 GTB преодолевала 100-километровую отметку за 5,5 секунд и могла разгоняться до 257 км/ч. Модель Ferrari 328 GTS развивала 100 км/ч за 5,9 секунд при максимальной скорости 262 км/ч.

Внешне автомобили серии Ferrari 328 были схожи с представителями серии Ferrari 308, поскольку их дизайном занималось одно и то же ателье — Pninfarina. Но все же некоторые отличия между машинами есть. Это обновленные бампера, небольшие изменения задней и передней частей кузова, пересмотренная передняя оптика. Зато интерьер Ferrari 328 имел кардинально обновленный вид. Дизайнеры наделили автомобиль новыми кожаными сиденьями, обновили дверные петли и поработали над изменениями внешнего вида центральной консоли и приборной панели.

Начиная с 1988-го года обе версии автомобилей Ferrari 328 в стандартной комплектации стали оборудоваться системой ABS. Отличить старые модели Ferrari 328 от новых 328-х с ABS было возможно по выпуклой форме колесных дисков.
Производство Ferrari 328 продолжалось по конец 1989 года, и в следующем году на смену ему пришел первый представитель серии Ferrari 348. За четыре года производства линейки было построено 1344 модели Ferrari 328 GTB и 6068 штук 328 GTS.

Фото Ferrari 328

Видео Ferrari 328