Ferrari 365 GTB-4 Daytona 1968–1973

ferrari_365_gtb_4_daytona_18

Модель Ferrari 365 GTB/4, также известная как Daytona, представляет собой двухместный автомобиль, относящийся к классу GT. Он, пришедшей на замену версии 275 GTB/4, был впервые представлен Ferrari в 1968-ом году на автошоу во Франции. Это был один из самых cкоростных и маневренных дорожных автомобилей, выпущенных в истории концерна.

Литера «B» в имени Ferrari 365 олицетворяет тип использующегося кузова Berlinetta (купе). Цифра «4» символизирует количество распредвалов в моторе. Название Daytona является неофициальным. Это прозвище Ferrari 365 GTB получил от журналистов после победы Ferrari в скоростной 24-часовой гонке на североамериканской трассе Дайтона. Тогда три автомобиля Ferrari 330P4 разделили между собой весь призовой пьедестал. Официально же имя «Daytona» никогда нигде не фигурировало.

Двигатель, созданный инженером Аурелио Лампреди, объемом 4,39 см3, как было замечено выше, имел четыре верхнерасположенных распределительных вала и при 7700 оборотах в минуту мог развивать мощность 352 лошадиные силы. Крутящий момент Ferrari 365 GTB достигал 430 Н/м. Четырехвальную газораспределительную систему, ходовую часть с полностью независимой подвеской, а также механизм питания с шестью однокамерными карбюраторами сдвоенного типа производства Weber итальянские инженеры заимствовали у Ferrari 275 GTB/4. Кроме этого, автомобиль оснащали пятискоростной механической трансмиссией, совмещенной с задним мостом и дисковыми тормозами.

Дизайн кузова для Ferrari 365 GTB, как и для многих других моделей Ferrari, разрабатывался в компании по изготовлению кузовов Pininfarina под личным руководством известного конструктора Леонардо Фиораванти. Он был полностью выполнен из стали, но несмотря на это машина была легка, динамична и маневрена. Позже этим же ателье для модели был создан кузов кабриолет. 365 GTB с таким кузовом стала называться 356 GTS/4.

Премьера Ferrari 356 GTS/4 (литера «S» — Spyder, кабриолет) состоялась осенью 1969-го года. За все время выпуска автоконцерн выпустил лишь 121 экземпляр 356 GTS/4, тогда как купе-версия машины, 365 GTB, вышла в количестве 1366 штук. Ранний вариант автомобиля отличался оптикой, закрытой прозрачный пластиков Perspex, через какое-то время оптика стала выдвижной.

В 1973-ом году на смену легендарному Ferrari 365 GTB/4 была выпущена новая модель автомобиля марки под названием 365 GT4 Berlinetta Boxer.

Фото Ferrari 365 GTB-4 Daytona

Видео Ferrari 365 GTB-4 Daytona