Еще более спортивный КИА Соренто 2015

New-Kia-Sorento-2015-1

Автопроизводитель из Кореи немного приоткрыл завесу, скрывающую тайну обновленного КИА Соренто 2015. Кроме того, было официально опубликовано фото обновленного экстерьера автомобиля, готовящегося к премьере первоначально в Корее, а, в последствии, на парижском автосалоне.

Концепция дизайна предшественника в новом автомобиле была сохранена, хотя после кропотливой работы команды разработчиков, руководимой Петером Шрайером, являющимся легендарным шеф-дизайнером, Соренто стал в третьей генерации более эксклюзивным. Наблюдается стремление модели перейти в сегмент премиальных внедорожников. Производитель сумел создать немаленький кроссовер со значительной долей спортивности. Однако аренда автомобилей без водителя в Москве будет еще не скоро доступна, ведь пока неизвестно когда она появится в российских автосалонах.

Размер колесной базы обновленного внедорожника равняется 2780 мм, которая возросла на 80 мм относительно имеющейся у предыдущей версии данной модели. Длина кузова у этого автомобиля равна 4780 мм при высоте 1685 мм. В дизайне имеются обновления – установлена новая решетка радиатора, оформленная под фирменный «тигриный нос» в «шрейерском» стиле с трехмерным узором, стилизованным под россыпи драгоценных камней, смонтирована стреловидная передняя оптика, линия крыши ниспадающая, подоконная линия завышена. Дополняет вид небольшой спойлер и наличие хромированных элементов.

Оформление салона пока не предано огласке, из-за чего приходится изучать лишь официальные скетчи. Однако производитель сделал заявление – интерьер приобретет более яркий вид и станет еще стильнее. Кроме того, будет повышена функциональность внутреннего оснащения и сделан упор на инновации.

Согласно предварительной информации автомобиль корейские разработчики оснастят бензиновыми двигателями, имеющими объемы в 2,4 или 3,3 л, либо дизельными с объемами как 2,0,так и 2,2 л. Поклонникам транспорта экологичного типа корейцы могут предложить модификацию, оснащаемую гибридной установкой. Разработчики из Кореи учитывают лоббируемое в мире последнее время правило «премиальный = экологичный».