Обновлен легендарный родстер Mazda MX-5

mx-5-2015

Новое поколение родстера, являющегося довольно знаменитым, от концерна Mazda ожидалось давно, и в период ожидания появления обновленной MX-5 данный автомобиль уже успел обрасти слухами. И вот свершилось – усилиями инсайдеров облик совместно с комплектациями обновленной Mazda MX-5 стал достоянием общественности.

Продажа новой машины готовится стартовать в 2015 году. Согласно прогнозам местом премьеры Mazda MX-5 станет Чикаго, где в феврале 2015 на выставке модель будет дебютировать. Первое поколение данного родстера увидело свет там же, только в 1989 году. Такое совпадение эзотерика наверняка бы объяснила.

Согласно последним данным родстер сменил пропорции, оставив узнаваемый дизайн. Хотя, по заявлению инсайдеров, болид приобретет принципиально обновленную стилистику – художником данной марки Икуо Маэда был создан специальный дизайн, хотя новое обличие все же позволит узнавать в родстере представителя MX-5 от концерна Mazda. Но известно, что готовящийся спорткар не будет иметь фирменной решетки радиатора, устанавливаемой на таких моделях, как Mazda 3 либо Mazda 6.

Передний свес согласно ожиданиям значительно уменьшат, сделав это в угоду соображениям дизайнерского плана – передняя ось предположительно будет сдвинута вперед, что зрительно увеличит капот, давая понять о наличие заднеприводного характера этого спорткара. Это, соответственно, повлечет увеличение колесной базы.

В данном подкапотном длинном пространстве планируется смонтировать один из атмосферных двигателей, относящихся к семейству SkyActiv. Для внутреннего японского рынка болид будет оснащаться моторами, обладающими объемами в 1,5 либо 2 литра. Данные двигателя российским автолюбителям известны по обновленному поколению автомобилей Mazda 3. Однако согласно источников портала Autocar компания сделала уточнение – некоторые рынки получат родстер, укомплектованный только одним двигателем. Также, разные рынки увидят родстеры, оснащаемые различными крышами – мягкого типа либо жесткого.

Инженерами концерна Mazda планировалось вес болида удержать в пределах тонны, однако вследствие последних изменений, ожидаемая MX-5 потяжелела на сто килограмм. Значительно облегчить обновленную модель оказалось непросто.