Edsel 1957-1959

Edsel_Pacer_2-Door_HT_1958

Автомобиль «Эдсел» (Edsel) 1957 года выпуска стал олицетворением грубых просчетов в маркетинговой политике.

Компания «Форд» выставила свою новую машину на продажу в нижнем среднем рыночном секторе, между большими автомобилями «Ford» и экономичной моделью «Меркюри» (Mercury). Как это ни было печально для компании «Форд», к тому времени, как модель была запущена в производство, рынок переживал кризис: покупателей интересовали небольшие автомобили, и «Эдсел» (Edsel), неподходящий автомобиль в неподходящее время, стал жертвой собственной избыточной рекламы. Прогнозируя уровень продаж в 200 000 автомобилей за первый год производства, «Форд» объявил, что разработка новой машины — названной в честь умершего сына Генри Форда — обошлась в $ 250 000 000.

После того, как в первом сезоне число покупателей составило лишь 62 000, критика обрушилась на дизайн автомобиля с его необычной вертикальной решеткой, описанной одним остряком как «Олдсмобил», «сосущий лимон». На самом деле, «Edsel» вполне соответствовал стандартам того времени, отличаясь от прочих моделей отточенными стабилизаторами на крыльях и утонченными линиями кузова.

Модификации Edsel

Линейку из 15 различных моделей «Edsel» фактически выпускало особое подразделение компании «Ford»: в их числе автомобили с закрытым кузовом, с откидным верхом и типа «универсал» на базе одного и того же самого обыкновенного базового шасси. Обычно выпускались модификации с шестицилиндровым и V-образным восьмицилиндровым двигателями (мощность варьировалась от 145 до 345 л. с), трехскоростной механической и автоматической коробками передач.

В 1959 году дизайн автомобиля был немного изменен: «Форд» пытался остановить стремительное падение продаж; и появился совершенно новый кузов, представленный в существенно сокращенной линейке, предназначенный для модели 1960 года. Так или иначе, выпуск автомобилей серии «Edsel» был прекращен в начале следующего десятилетия по причине низкого спроса на эти машины.

По иронии судьбы, когда-то отвергнутый «Эдсел» сегодня занимает достойное место в самых признанных коллекциях, став принцем среди неудачников.

Фото Edsel

1958_Corsair_Daten

800px-EdselRanger-interior

800px-Edsel_Ranger_4-door_sedan

Видео Edsel