Rolls-Royce Silver Spirit 1980-1998

Rolls-Royce Silver Spirit 1982

В 1980-ом году руководство Rolls-Royce посчитало, что пришла пора заменить устаревающий Rolls-Royce Silver Shadow новой моделью. Спустя несколько месяцев у компании был готов проект Rolls-Royce Silver Spirit, и в том же году автомобиль пошел в массовое производство.

Явление Rolls-Royce Silver Spirit

От предшественницы новая серия марки отличалась по конструктивной части. У Rolls-Royce Silver Spirit был улучшенный двигатель V8, модернизированная коробка передач, усиленная подвеска, присутствовали электрооборудование и гидромеханизм высокого давления.

Разработку кузова для Rolls-Royce Silver Spirit инженеры Роллс-Ройс начали еще в 1972-ом году, но в те времена наступил топливный кризис и работа над автомобилем была заморожена. Разработки были возобновлены в 1977-ом, когда отдел моделирования возглавил Фриц Феллер, конструктор родом из Австрии. Именно он придумал тот элегантный кузов с существенно увеличенными окнами.

Экстерьер Rolls-Royce Silver Spirit получился стильным и современным для автомобилестроения той эпохи. Новый кузов получился просторнее, несколько тяжелее, а сама модель могла предложить неплохую устойчивость на дороге и повышенный уровень безопасности. Изменения в законодательстве о технике безопасности в автомобиле поспособствовали тому, что фигурка на кузове Spirit of Ecstasy могла прятаться при лобовом столкновении в блок радиатора.

Отделка салона также была исполнена в лучших традициях бренда — шик в каждой детали. Особенный комфорт пассажирам Rolls-Royce Silver Spirit обеспечивали роскошные кожаные сиденья.

Улучшенный Rolls-Royce Silver Spirit

Через шесть лет после выхода первого Rolls-Royce Silver Spirit, в 1986-ом, компания начала оснащать двигатели автомобиля системой впрыска от Bosch, которая ранее устанавливалась только на некоторые экспортные экземпляры. Тогда же машина обзавелась ABS. Несмотря на трудное положение самого Ролл-Ройс и британской экономики в целом, продажи Rolls-Royce Silver Spirit были на высоте.

В 1989-ом году во Франкфурте перед публикой дебютировал Rolls-Royce Silver Spirit нового поколения. Главным техническим изменением обновленного автомобиля стала автоматическая система Ride Control, которая исключила необходимость в компромиссе настроек амортизаторов между жесткостью и мягкостью, необходимой для комфортной поездки, за доли мгновения адаптируясь к изменению качества дорожного покрытия. Среди прочих нововведений стоит упомянуть систему автоматического поддержания высоты кузова, реализацию каталитических нейтрализаторов отработавших газов, появление колесных дисков из алюминиевого сплава. Дополняет всю эту картину существенно переработанная стилистика интерьера. Rolls-Royce Silver Spirit II получил новую приборную панель, обтянутый кожей руль, электронный дисплей, облегчающий выбор передачи, и сложную систему автоконтроля езды.

Новое поколение Rolls-Royce Silver Spirit

Третье поколение Rolls-Royce Silver Spirit появилось в 1993-ем году. Хотя внешние изменения были малозначительными, в техническом отношении новая версия сильно превосходила предшественника. Она получила модернизированный 6,8-литровый мотор V8, новую четырехскоростную АКПП, усовершенствованную подвеску с электронной системой управления. За увеличение мощности силовой установки Rolls-Royce Silver Spirit III отвечали новые головки цилиндров и коллектор. Салон автомобиля получил переработанную панель приборов, новый руль и индивидуальную систему регулировки задних раздельных сидений. Передние подушки безопасности стали стандартными.

В 80-е годы Роллс-Ройс удалось продать свыше 10 тысяч моделей серии. В год количество проданных машин превышало 1500 штук. Но в середине 90-х годов объемы продаж сильно снизились, и 1998-ом на смену Rolls-Royce Silver Spirit пришла серия Rolls-Royce Silver Seraph.

Фото Rolls-Royce Silver Spirit

Видео Rolls-Royce Silver Spirit