Vauxhall Cresta PA 1957-1962

Vauxhall.-Cresta-PA-3jpg

Автомобиль Vauxhall PA Cresta — вероятно самый красноречивый пример британского автомобилестроения конца 1950-ых годов и общей популярности в стране всего американского. Модель стала ответом «Воксхолла» на появление «Форда Зодиак», очевидно вдохновленная изделиями американского «родителя» «Воксхолла», «Дженерал Моторз» из Детройта. Самая яркая деталь американского влияния на дизайн — небольшие крылья сзади. Линии, охватывающие лобовое и заднее стекла, имели характерный резкий излом. Сильное американское влияние подчеркивали покрышки с белыми боками (ставились по дополнительному заказу) и покраска, выполненная в два цвета.

Модель «PA Cresta», запущенная в производство в 1957 году (и её более дешевая и похуже оборудованная «сестра», модель Velox) тяготела с точки зрения технического исполнения к серии «Е» (высшему среднему классу), хотя по размерам были несколько крупнее.

Остался недогруженный мягко работающий двигатель с объемом в 2262 см3, мощностью 75 л. с. С ним автомобиль развивал скорость свыше 145 км/ч. Трехскоростная коробка теперь имела полную синхронизацию. Правда, на модели «РА» сохранилась рессорная подвеска сзади и мягкая подвеска, рычажного типа с цилиндрической пружиной — спереди. Точно такие же, какие стояли на предшествующей модели.

В 1959 году заднее стекло, стало единым, без разделений. Появилась новая решетка радиатора, а также (по дополнительному заказу) покупатели получили возможность приобретать «сельский» вариант автомобиля, с кузовом универсал, созданный Фриари (Friary) (в течение многих лет таким автомобилем пользовалась английская королева). Лучшим из всей серии автомобилей стала модель 1960 года выпуска, оборудованная массивным двигателем с объемом 2,6 л , имевшим мощность 96 л. с. Другими отличительными признаками модели стали большие по размеру колеса и «крылья» на багажнике. Двухпедальный блок управления «Гидраматик» способствовал повышению интереса к модели. Усиленные передние дисковые тормоза были с радостью встречены автомобилистами.

Модель продавалась очень хорошо вплоть до 1962 года, когда она была снята с производства. К тому времени «крылья» на багажнике сошли на нет, «Воксхолл» в серии «РВ» выпустил модели «Велокс» (Velox) и «Креста» (Cresta), кузова которых отличались большей чистотой линий. Модель Cresta канула в лету в серии «PC», выпуск которой был прекращен в 1972 году, однако самой любимой среди автомобилистов-ценителей старины остается модель «РА». Именно она из всех крупных моделей «Воксхолла» считается самой популярной среди коллекционеров.